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Jan 06, 2024

¿El Toyota Tamaraw tendrá una nueva versión retro?

El concepto Toyota Rangga da pistas de posibilidades Los monovolúmenes familiares modernos de hoy deben mucho gracias al Toyota Tamaraw de los años 1970 y 1980. El Tamaraw original (1977, con nombre en código KF10) era un modelo abatible.

El concepto Toyota Rangga da pistas de posibilidades

Los monovolúmenes familiares modernos de hoy deben mucho gracias al Toyota Tamaraw de los años 1970 y 1980. La Tamaraw original (1977, con nombre en código KF10) era una camioneta con plataforma abatible concebida con el objetivo de desarrollar la motorización en Asia y África. El vehículo polivalente se utilizó como jeepney, microbús y también como camioneta ligera. El vehículo lleva el nombre del búfalo de agua Tamaraw, autóctono de Filipinas y, a menudo, los agricultores filipinos lo utilizan para transportar carros de producción y ayudar a labrar los campos.

Es un vehículo tan novedoso que incluso se exhibió en el Museo del Automóvil Toyota en Nagoya, Japón, para una exhibición especial sobre soluciones especiales de movilidad como uno de los vehículos que apoyaron el desarrollo de la industria en Japón y Asia desde el período de posguerra.

Los Toyota Innova y Zenix de hoy, así como sus competidores, el Mitsubishi Xpander, el Nissan Livina y el Suzuki Ertiga, le deben mucho al Tamaraw por haber sido el primero en crear y refinar ese nicho. De hecho, el segmento ha evolucionado tanto que el propósito utilitario original para el que se creó el Tamaraw apenas se cumple hoy en día.

De hecho, está la Toyota Hilux y muchos de sus competidores, pero ellos también han pasado del segmento de camionetas y utilitarios a convertirse en camionetas de estilo de vida. Esto ha dejado solo los modelos de cabina y chasis, generalmente compuestos por la cabina y el chasis del modelo anterior de camioneta o camioneta, para atender este mercado, no obstante vital.

Este segmento pronto podría recibir una gran ayuda con el próximo Toyota Rangga. Presentado en el reciente Salón Internacional del Automóvil de Indonesia Gaikindo (GIIAS) de 2023, el Rangga es un refinamiento del concepto IMV-0 original que se mostró por primera vez en el evento del 60 aniversario de Toyota Motors Tailandia Co. Ltd. (TMT).

Algunos recordarán que Toyota Hilux, Fortuner e Innova comparten una plataforma común llamada plataforma de vehículo multipropósito innovador (IMV). IMV-0 es la última versión del versátil chasis con estructura de escalera diseñado para ser compatible con motores híbridos o incluso totalmente eléctricos. Como tal, existe una gran probabilidad de que si Toyota decide convertir este concepto en un vehículo de producción, podría ser el próximo Tamaraw. Lo mejor de todo es que Toyota ha insinuado en el pasado que planea revivir el Tamaraw y posiblemente construirlo nuevamente localmente. ¿Es este el vehículo prometido? Uno no puede dejar de preguntarse. Después de todo, el parecido con el Tamaraw original también es asombroso.