Accidente de escalera atribuido a una cultura de seguridad débil

Blog

HogarHogar / Blog / Accidente de escalera atribuido a una cultura de seguridad débil

Jun 06, 2023

Accidente de escalera atribuido a una cultura de seguridad débil

27 de abril de 2023 Fuente: TAIC La Comisión de Investigación de Accidentes de Transporte de Nueva Zelanda (TAIC) ha publicado su informe sobre la lesión de un miembro de la tripulación durante las operaciones de escalera en el buque portacontenedores.

27 de abril de 2023

Fuente: APOYO

La Comisión de Investigación de Accidentes de Transporte (TAIC) de Nueva Zelanda ha publicado su informe sobre la lesión de un miembro de la tripulación durante las operaciones de escalera en el buque portacontenedores Moana Chief, citando una cultura de seguridad débil por parte del operador del buque.

El incidente ocurrió en el puerto de Auckland el 10 de diciembre de 2021 cuando el portacontenedores Moana Chief se preparaba para zarpar del puerto. La tripulación había comenzado a recuperar su escalera telescópica para guardarla. La pierna de un miembro de la tripulación resultó gravemente herida al quedar atrapada entre la escalera superior fija y la escalera inferior móvil.

El tripulante se encontraba en una zona previamente identificada y designada como zona de peligro. La escalera real se deslizó de la plataforma del puerto sobre la que descansaba. Las cadenas laterales flojas permitieron que la escalera cayera; El peso de la escalera se transfirió al cable de caída, lo que provocó que la escalera inferior se deslizara hacia arriba, atrapando y lesionando gravemente la pierna del tripulante.

TAIC dice que su informe final muestra por qué los equipos deben ser operados por personas que entiendan cómo usarlos de manera segura y por qué los sistemas de gestión de seguridad deben requerir monitoreo y revisión continuos de la efectividad del control de riesgos. Afirma además que es muy probable que otros miembros de la tripulación que se encontraban cerca hubieran podido evitar el accidente si hubieran dicho al operador del cabrestante de la escalera que un miembro de la tripulación se encontraba en la zona de peligro.

Se identificaron dos problemas clave de seguridad:

Débil cultura de seguridad en el operador de Moana Chief: El operador no identificó la posibilidad de que la escalera de alojamiento se cayera de la plataforma como un peligro y no tomó medidas para controlar el riesgo. La Recomendación TAIC 006/23 es que Swire Shipping revise su sistema de gestión de seguridad para garantizar que se desarrolle el liderazgo en seguridad en todos los niveles dentro de la organización.

Falta de orientación de seguridad para las escaleras telescópicas: el incumplimiento de los procedimientos operativos y la difusión de responsabilidades con respecto a la vigilancia y la supervisión son sintomáticos de problemas más sistémicos relacionados con la cultura de seguridad a bordo. La Recomendación TAIC 007/23 es que Maritime NZ desarrolle y difunda una guía clara para resaltar los riesgos inherentes asociados con las escaleras telescópicas de alojamiento.

TAIC señala además que la tripulación que recuperó la escala real no tomó las medidas de seguridad adecuadas, como se especifica en el Sistema de Gestión de Seguridad del buque. Desplegar y recuperar escalas de alojamiento puede ser peligroso y, a menudo, implica que las tripulaciones de los barcos trabajen en el costado del barco. Las escaleras telescópicas tienen piezas móviles que aumentan aún más el riesgo de lesiones. Todos los usuarios deben entender cómo operar el equipo de manera segura de acuerdo con las instrucciones del fabricante.